El Toyota Land Cruiser Prado, conocido por su combinación de lujo y capacidades todoterreno, es un SUV que ha ganado renombre desde su lanzamiento en 1984. Con una reputación de durabilidad y rendimiento excepcional, el Prado es ideal tanto para aventuras extremas como para el uso diario.
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Kit de suspensión Old Man Emu MT64 para Toyota Land Cruiser Prado 250 2025+. Referencia OME1114. Familia de amortiguación: OME MT64.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Bandejas superiores Old Man Emu para Toyota Land Cruiser Prado 250 2025+. Referencia UCA0021. Componente para el tren delantero.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit de Núcleos de Seis Pernos Fully Loaded en Taller Off Road El Kit Fully Loaded Six Shooter de Trail-Gear redefine la fortaleza y confiabilidad para nudillos Toyota, eliminando problemas de nudillos y espárragos rotos. Con dos pernos adicionales por brazo de dirección, asegura un ajuste firme bajo cargas extremas. Fabricado con materiales más gruesos…
Bridas de Accionamiento Pesado para Ejes Delanteros Toyota en Taller Off Road Las bridas de accionamiento pesado para ejes delanteros sólidos de Toyota son mucho más resistentes que las de fábrica o los cubos de bloqueo. Fabricadas en acero endurecido 4340 Chromoly, ofrecen una mayor durabilidad y soporte para las splines. El kit incluye 2…
¿Cansado de esperar a que se rompa el anillo y los piñones? ¡Trail-Gear tiene la solución! Presentamos los nuevos engranajes Trail-Creeper™ Super Finish Ring & Pinion. Fabricados con acero de grado herramienta 8620 y tratados térmicamente, estos engranajes no requieren período de adaptación. Gracias al proceso REM® Isotropic Super Finishing (ISF®), se elimina la fricción y el desgaste en un 95%, permitiendo que los rodamientos y engranajes duren más. Además, la superficie no direccional mejora la retención de lubricante, reduciendo la necesidad de lubricación.
Nota: no se ajustará a los ejes delanteros IFS de 7.5 «
Homocinetica 27 Estrias Toyota Los birfields Longfield ™ están hechos de 100% cromoly. La carcasa Longfield ™ birfield está hecha de acero cromogénico 4340 forjado. Las partes internas de nuestros homocinetica 27 Estrias Toyota Longfield ™ están hechas de acero cromoly 4340 y luego tienen tratamiento térmico doble para una resistencia superior. Especificaciones: Los Birfields…
Amortiguadores con Reservorio KING SHOCKS para 4Runner en Taller Off Road
Amortiguadores con Reservorio KING SHOCKS para 4Runner en Taller Off Road
Amortiguadores con Reservorio KING SHOCKS para 4Runner en Taller Off Road
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KIT EMBRAGUE ESTANDAR TT INCLUYE RODAMIENTO ESPIGA
KIT EMBRAGUE ESTANDAR TT INCLUYE RODAMIENTO ESPIGA
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T/T DIMPLED & SLOTTED DISCO TRASERO
T/T DIMPLED & SLOTTED DISCO DELANTERO
El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.
El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.
El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
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El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
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Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.
Espirales: de por vida.
Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5KLevante de 40-45mm
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Espirales: de por vida.
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Espirales: de por vida.
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Hecho en Australia
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Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5KLevante de 40-45mm
Fox Factory, diseña, fabrica y comercializa productos y sistemas que redefinen el rendimiento en vehículos para clientes de todo el mundo. Algunos de nuestros productos están diseñados y comercializados específicamente para una variedad de fabricantes líderes de equipos originales (OEM) de vehículos, el cuerpo está fabricado de aluminio para poder enfriar más rápidamente el cuerpo del amortiguador y así no perder el performance de amortiguación de tu 4×4, camioneta, etc
Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS
Maximiza la capacidad y confort de tu vehículo con el Pack de Amortiguadores Ironman 4×4 Nitro Gas, diseñados para ofrecer un desempeño excepcional tanto en vehículos 4×4 estándar como en aquellos con altura modificada. Este sistema avanzado de suspensión es ideal para una conducción superior en todo tipo de terrenos.
• Cilindro de 35mm: Los amortiguadores Nitro Gas de Ironman poseen un cilindro robusto que mejora la capacidad de manejo en cualquier condición.
• Fluido de Amortiguación de Alta Temperatura Fuchs: Utiliza fluido alemán que asegura el rendimiento incluso bajo condiciones extremas de temperatura.
• Sellos Multiláminas NOK de Japón: Proporcionan una mayor durabilidad y una excelente retención del fluido, minimizando las posibilidades de falla.
• Anillos de Ojo y Vástagos Reforzados: Aumentan la resistencia y la durabilidad del componente.
• Bujes de Goma: Ironman utiliza bujes de goma para maximizar la flexibilidad y minimizar la transmisión de NVH (Ruido, Vibración y Aspereza), reduciendo las cargas laterales no deseadas que pueden causar fallas en los sellos.
• Mejora de la Estabilidad al Remolcar o Cargar: Estos amortiguadores están diseñados para mejorar significativamente la estabilidad del vehículo cuando se transportan cargas o se remolca.
• Control y Confort en la Conducción: Proporcionan un control superior y un confort en la conducción tanto en carretera como fuera de ella, gracias a su diseño que permite una respuesta rápida y eficaz a las condiciones del terreno.
Cada amortiguador Ironman es sometido a pruebas de fuerza y velocidad antes de ser empaquetado, garantizando que todas las unidades cumplan con las especificaciones de operación y sean uniformes.
Este pack de amortiguadores está diseñado para una instalación sencilla, compatible con una amplia gama de vehículos 4×4. Recomendamos una instalación profesional para asegurar el máximo rendimiento y seguridad.
Maximiza la capacidad y confort de tu vehículo con el Pack de Amortiguadores Ironman 4×4 Nitro Gas, diseñados para ofrecer un desempeño excepcional tanto en vehículos 4×4 estándar como en aquellos con altura modificada. Este sistema avanzado de suspensión es ideal para una conducción superior en todo tipo de terrenos.
• Cilindro de 35mm: Los amortiguadores Nitro Gas de Ironman poseen un cilindro robusto que mejora la capacidad de manejo en cualquier condición.
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Cada amortiguador Ironman es sometido a pruebas de fuerza y velocidad antes de ser empaquetado, garantizando que todas las unidades cumplan con las especificaciones de operación y sean uniformes.
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• Bujes de Goma: Ironman utiliza bujes de goma para maximizar la flexibilidad y minimizar la transmisión de NVH (Ruido, Vibración y Aspereza), reduciendo las cargas laterales no deseadas que pueden causar fallas en los sellos.
• Mejora de la Estabilidad al Remolcar o Cargar: Estos amortiguadores están diseñados para mejorar significativamente la estabilidad del vehículo cuando se transportan cargas o se remolca.
• Control y Confort en la Conducción: Proporcionan un control superior y un confort en la conducción tanto en carretera como fuera de ella, gracias a su diseño que permite una respuesta rápida y eficaz a las condiciones del terreno.
Cada amortiguador Ironman es sometido a pruebas de fuerza y velocidad antes de ser empaquetado, garantizando que todas las unidades cumplan con las especificaciones de operación y sean uniformes.
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