Kit de 4 amortiguadores Falcon SP2 2.1 para Jeep JLU — levante 2–3,5 pulgadas — 11-02-21-400-200
$1.510.000Este conjunto Falcon SP2 2.1 equipa los ejes delantero y trasero del Wrangler JL de cuatro puertas.
Los sets reúnen varios amortiguadores en una misma referencia comercial, con aplicaciones definidas por vehículo. Hay juegos Eibach, Falcon y otras marcas para diferentes generaciones de camionetas y todoterrenos.
Compara la cantidad incluida, el eje de cada unidad y el rango de elevación admitido. Un juego de amortiguadores no incorpora necesariamente espirales ni elementos de levante. Revisa el listado de piezas y los accesorios de montaje para saber qué necesitas añadir a la instalación.
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Este conjunto Falcon SP2 2.1 equipa los ejes delantero y trasero del Wrangler JL de cuatro puertas.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para Chevrolet Silverado 1500 2014–2018. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para Chevrolet Silverado 1500 2019+. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para RAM 1500 DS 2009–2018 / Classic. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para RAM 1500 DT 2019+. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para Toyota 4Runner 2010–2024. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para Ford F-150 2015–2020. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para Ford F-150 2021+. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Conjunto de cuatro amortiguadores Eibach para Jeep Wrangler JL 2018+. La amortiguación controla la velocidad de movimiento de la suspensión y complementa el trabajo de los resortes, sin aumentar por sí sola la capacidad de carga.

Cuatro amortiguadores nitrogas Unity LK-T612. Aplicaciones publicadas: Ford Ranger 2012+ y Mazda BT-50 2011+; configuración delantera de 2″ y trasera para levante de 0–2″.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.

Kit de amortiguadores Proshock para Ford Ranger 2013–2019 · levante delantero de 2″. Confirma año, versión y configuración de suspensión al cotizar.
Disponible a través de proveedor, sujeto a confirmación de disponibilidad y plazo de entrega.

Kit de amortiguadores Unity Mitsubishi L200. Unity, código LK-MT06.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.

Kit de amortiguadores Unity Toyota Revo 2015+. Unity, referencia TITAN-35449138.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.

Kit de amortiguadores Unity Toyota Vigo 2005+. Unity, referencia TITAN-35448828.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.

Kit de amortiguadores Unity Chevrolet Dmax 2012+. Unity, código LK-DM12.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.

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Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
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Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS