Compara amortiguadores delanteros, traseros y coilovers publicados para diferentes aplicaciones del catálogo. Hay referencias con depósito integrado o remoto y unidades destinadas a vehículos de serie o a preparaciones concretas.
La selección exige comprobar anclajes, recorrido y altura de suspensión. No todos los amortiguadores de una misma marca tienen la misma presentación ni sirven para ambos lados. Revisa el código completo y los accesorios incluidos, especialmente en unidades que requieren resortes o soportes aparte.
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El Dobinsons MRA59-A701 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA45-A915 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA43-A801 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA29-A743 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA19-A109 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Bilstein 24-285681 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 24-239455 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Dobinsons GS45-917 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan Patrol Y60 GQ/Y61 1987 en adelante.
El Dobinsons GS45-643 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan Pathfinder.
El Dobinsons GS43-081B emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan NP300 Muelles – Isuzu D-Max 20 en adelante.
El Dobinsons IMS45-50653 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Nissan NP300.
El Dobinsons IMS19-50081T es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Ford Ranger- Mazda BT50.
El Dobinsons IMS16-60303 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Dodge Ram 1500 2019 en adelante.
El Dobinsons GS43-801 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi L200-Isuzu Dmax- Chevrolet Colorado.
El Dobinsons GS43-801B emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi L200-Isuzu Dmax 2´´.
El Dobinsons GS43-785 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi Challeger- Montero Sport.
El Bilstein 24-029858 de la serie B6 Performance es un amortiguador monotubo.
El Dobinsons GS19-081T emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mazda BT50- Ford Ranger.
El Bilstein 24-146715 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 25-187663 es un amortiguador trasero monotubo con depósito externo para Wrangler JK elevado.
El Bilstein 33-292632 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 33-316321 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 33-292977 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 33-186887 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 24-225441 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 33-066868 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 24-185639 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Dobinsons TS90-314 corresponde a Ford F150- Ford F250.
El Bilstein 33-253190 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 33-187501 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Dobinsons GS19-036 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Ford Explorer 2012 en adelante.
El Dobinsons GS45-913 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Dodge Ram 2500 HD 1994-2013.
El Bilstein 24-191203 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 24-233354 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
El Bilstein 24-187374 de la serie B8 5100 es un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm.
