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$1.239.000
Peterson Stage 3 para Ford F-150 4WD. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Toyota Hilux Revo 2015+. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Changan Hunter. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para JMC Avenue / Vigus. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Peugeot Landtrek. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Great Wall Poer. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Chevrolet D-Max / Colorado. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Maxus T60 / T90. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Mazda BT-50 2020+. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Ford Ranger 2022+. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para JAC T9. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
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$1.160.000
Peterson Stage 3 para Foton V7. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.