Con su potente motor y tecnología avanzada, la BT-50 es ideal tanto para el trabajo diario como para las aventuras más exigentes. Su diseño elegante y capacidad de carga la convierten en una opción excelente para quienes buscan rendimiento y estilo. Es una pickup ideal para Offroad.
Equipamiento Disponible en talleroffroad.cl
• Kit de Suspensión para Mazda BT-50: Mejora la estabilidad y altura, perfecto para enfrentar terrenos difíciles con confianza.
• Neumáticos Offroad Mazda BT-50: Proporcionan tracción y durabilidad en todo tipo de terrenos, asegurando una conducción segura y eficiente.
• Llantas Offroad Mazda BT-50: Diseñadas para soportar condiciones extremas y ofrecer un rendimiento superior, mejorando tanto la estética como la funcionalidad de tu camioneta.
• Bandejas Reforzadas HD: Protege los componentes críticos de tu BT-50 en condiciones severas, aumentando la durabilidad y resistencia.
• Skid Plates: Protección inferior que asegura la integridad de tu vehículo en rutas todoterreno, evitando daños por impactos.
• Luces LED: Ofrecen una iluminación superior para cualquier tipo de aventura, mejorando la visibilidad y la seguridad durante la conducción nocturna.
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El BS59-560 sustituye un tope delantero de suspensión independiente. El cuerpo de goma limita progresivamente la compresión y los separadores permiten adaptar la altura del conjunto al recorrido disponible, evitando que el tope quede más corto que el original.
Separadores para modificar en pasos pequeños la altura del soporte de transmisión y ajustar la geometría de trabajo del tren motriz.
El Dobinsons IMS19-50081T es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Ford Ranger- Mazda BT50.
El Dobinsons GS19-081T emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mazda BT50- Ford Ranger.
El Dobinsons MRA19-A081T combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons GS19-092 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Ford Ranger- Mazda BT50.
El Dobinsons GS19-094 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Ford Ranger – Mazda BT50.
Par de brazos superiores MOAB para Mazda BT-50 2022+. Su geometría está orientada a recuperar margen de ajuste de alineación y articulación en una suspensión elevada.
Peterson Stage 3 para Mazda BT-50 2020+. Según el proveedor: ocho posiciones de regulación de amortiguación y levante regulable de 0 a 2 pulgadas.
Aplicación y contenido del kit sujetos a comprobación por año y versión. Imágenes referenciales. Cotiza disponibilidad y montaje.
Cuatro amortiguadores nitrogas Unity LK-T612. Aplicaciones publicadas: Ford Ranger 2012+ y Mazda BT-50 2011+; configuración delantera de 2″ y trasera para levante de 0–2″.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit De Suspensión Foam Cell (Completa) Ironman 4×4, código 700024021. Aplicación: BT-50 2020+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit De Suspensión Foam Cell Pro (Completa) Ironman 4×4, código 700045007. Aplicación: RANGER 2013+ / BT-50 2013+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espirales Reforzados (Delantero) Ironman 4×4, código FOR001B. Aplicación: RANGER PXII 2015-2018 / RANGER PX 2011-2015.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espirales Reforzados (Delantero) Ironman 4×4, código FOR001A. Aplicación: RANGER PXII 2015-2018 / RANGER PX 2011-2015.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espirales Reforzados (Delantero) Ironman 4×4, código FOR001C. Aplicación: RANGER PXII 2015-2018 / RANGER PX 2011-2015.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit De Suspensión Foam Cell (Delantera) Ironman 4×4, código 600024013. Aplicación: BT-50 2022+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit De Suspensión Nitro Gas (Delantera) Ironman 4×4, código 600012023. Aplicación: BT-50 2022+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit de bujes Ironman 4×4, código 1193UK. Aplicación: RANGER NEXT GEN. 2022+ / RANGER PXIII 2018-2022.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espaciador De Cardan Ironman 4×4, código 1194K. Aplicación: RANGER PXIII 2018-2022 / RANGER PXII 2015-2018.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Ballesta para carga constante Ironman 4×4, código HOLD021C. Aplicación: COLORADO 2016-2020 / COLORADO 2012-2016.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit de pasadores (Trasero) No Engrasable Ironman 4×4, código 387-1. Aplicación: FULLBACK 2016+ / RANGER NEXT GEN. 2022+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit de pernos en U Ironman 4×4, código 437UBKL. Aplicación: HILUX VIGO 2005-2015 / HILUX 1997-2004.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Bandejas superiores Proshock – Ford Ranger – Everest – Mazda BT-50 (2012 -2020). Confirma año, versión y configuración de suspensión al cotizar.
Disponible a través de proveedor, sujeto a confirmación de disponibilidad y plazo de entrega.
Bandejas superiores Ford Ranger / Mazda BT50 2012+. Unity, código CA-RG.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Bandejas superiores Old Man Emu para Isuzu D-Max/Mazda BT-50 2022+. Referencia UCA0007. Componente para el tren delantero.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Cuatro amortiguadores Foam Cell y espirales delanteros FOR001A. Sin Add a Leaf ni ballestas nuevas; verifica año y generación del vehículo.
Confirma compatibilidad, disponibilidad y plazo al cotizar.
Cuatro amortiguadores Foam Cell y espirales delanteros FOR001A. Sin Add a Leaf ni ballestas nuevas; verifica año y generación del vehículo.
Confirma compatibilidad, disponibilidad y plazo al cotizar.
Kit Ironman Nitro Gas de 2″ para Mazda BT-50/Ford Ranger 2012+, según versión. Con cuatro amortiguadores y juego de espirales delanteros FOR001A, sin ballestas traseras nuevas.
Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit Ironman Nitro Gas de 2″ para Mazda BT-50 2012+. Incluye dos amortiguadores delanteros 12727GR, dos traseros 12095GR y el juego de espirales delanteros FOR001A.
Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.
El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.
El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.
Dale a tu vehículo un soplo de aire fresco con un snorkel TJM Airtec. Este kit de snorkel se adapta a los modelos de Mazda BT50 3.2L & 2.2L T/DIESEL 10/2011+.
La instalación de un snorkel TJM Airtec significa que el suministro de aire se extrae desde el nivel del techo, proporcionando aire más fresco y más limpio al motor.
Esto ayudará a prolongar la vida útil del elemento de filtro de aire y a reducir el desgaste de los componentes vitales. Los buceadores también ayudan con los cruces de aguas profundas y proporcionan una inducción de aire sin complicaciones en condiciones de polvo.
| Material: | Accesorios de acero inoxidable de polietileno resistente a los rayos UV de alta calidad (UV20-UV24). |
| Talla: | Australiano fabricado y fabricado para suministrar el volumen correcto de aire al motor. |
| Trajes: | Solo modelos de carrocería ancha Diesel. |
| Tecnología: | El aire de estilo tradicional separa la lluvia o la humedad de la corriente de aire antes de entrar en el motor. |
