La Nissan NP300, también conocida como Navara en muchos mercados, es una camioneta que ha establecido un estándar de durabilidad y rendimiento desde su introducción en 1997 (D-22, Navara, Frontier).
Este vehículo ha sido una pieza fundamental en la línea de pickups de Nissan, enfrentándose cara a cara con modelos de Toyota o Mitsubishi y ganándose una reputación por su confiabilidad.
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El BS59-560 sustituye un tope delantero de suspensión independiente. El cuerpo de goma limita progresivamente la compresión y los separadores permiten adaptar la altura del conjunto al recorrido disponible, evitando que el tope quede más corto que el original.
La barra Panhard PR45-1425 permite centrar lateralmente el eje trasero de la Navara NP300 D23 cuando cambia la altura de suspensión. Sustituye la barra original y regula la distancia entre sus anclajes mediante un extremo roscado.
Admisión elevada para Nissan Navara D23 / NP300 2015–2020, con cuerpo moldeado que lleva la toma de aire hacia la zona alta del pilar.
Par de brazos de suspensión regulables para adaptar la posición del eje en Nissan NP300 desde 2014.
Par de brazos de suspensión regulables para adaptar la posición del eje en Nissan Navara D23 / NP300 desde agosto de 2014 y Mercedes Clase X desde 2018.
Soportes para corregir el ángulo de la barra estabilizadora trasera después de elevar una Navara NP300 o Mercedes Clase X. Evitan que los enlaces originales limiten anticipadamente el descenso del eje.
Pernos en U para sujetar el paquete de ballestas al eje en Nissan Navara D40 / NP300 y Toyota Hilux compatibles. La longitud debe corresponder al espesor final de la ballesta elevada y sus placas.
El C45-254 es un par de espirales delanteros para Nissan Navara/Frontier D23 y NP300 desde agosto de 2014. La referencia corresponde al tren delantero.
El par C45-447V está destinado al eje trasero de Nissan Navara/Frontier D23 y NP300 desde agosto de 2014, en versiones con suspensión trasera de espirales.
El C45-441V es un par de espirales traseros de tasa variable para las aplicaciones Nissan y Mercedes detalladas. Su elevación nominal es 40 mm.
El C45-468 está catalogado para el eje delantero de Nissan Navara/Frontier D23 y NP300 desde agosto de 2014, motores 2.3 y 2.5 turbodiésel.
El C45-442 es un par delantero de tasa lineal para Nissan Navara/Frontier D23 y NP300 desde agosto de 2014, con motores 2.3 o 2.5 turbodiésel.
El par C45-248X corresponde al eje delantero de Navara D23/NP300 2.3 y 2.5 turbodiésel. La elevación nominal de 40 mm se reduce aproximadamente 30 mm en Pro4x/Warrior por su altura de origen.
El Dobinsons GS45-646 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan NP300.
El Dobinsons GS43-081B emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan NP300 Muelles – Isuzu D-Max 20 en adelante.
El Dobinsons IMS45-50653 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Nissan NP300.
El Dobinsons IMS45-50646 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Nissan NP300/ Nissan Navara.
El Dobinsons GS45-642 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan Navara D40-NP300.
El Dobinsons IMS45-50648 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Nissan NP300.
Par de brazos superiores MOAB para Nissan Navara 2007+ / NP300 según versión. Su geometría está orientada a recuperar margen de ajuste de alineación y articulación en una suspensión elevada.
Snorkel Airforce Ironman 4×4 para Nissan Navara NP300 D23 2.3 diésel desde 2015. Cuerpo de LLDPE resistente a UV, deflector de lluvia y plantilla de montaje. Referencia comercial SNORKEL048; confirmar motor y configuración de admisión.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Ironman Foam Cell para Nissan NP300 cabina simple 2016+: cuatro amortiguadores y dos espirales delanteros de 2 pulgadas. Pistón de 40 mm, cuerpo de 60 mm y vástago de 18 mm.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espirales Reforzados (Traseros) Ironman 4×4, código NISS058B. Aplicación: X-CLASS 2017-2020 / NP300 2021+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espirales Reforzados (Delantero) Ironman 4×4, código NISS040B. Aplicación: X-CLASS 2017-2020 / NP300 2021+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espirales Reforzados (Delantero) Ironman 4×4, código NISS040C. Aplicación: X-CLASS 2017-2020 / NP300 2021+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Espaciador Trasero Ironman 4×4, código NAVR20. Aplicación: X-CLASS 2017-2020 / NP300 2021+.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Bandejas superiores Proshock Nissan NP300. Confirma año, versión y configuración de suspensión al cotizar.
Disponible a través de proveedor, sujeto a confirmación de disponibilidad y plazo de entrega.
Bandejas Superiores Nissan Np300 2014 Up – Navara 21-24. Unity, código CA-NP300.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Bujes de reemplazo para bandeja reforzada Unity Np300. Unity, código CA-NP300-002.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Rotula de reemplazo bandeja Np300 unity4wd. Unity, código CA-NP300-001.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Bumper delantero Np300 sin bulbar. Unity, código UNI-NP300-FG.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Kit de nivelación 32mm Nissan Navara/NP300. Unity, código LKS-NP.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Bandejas superiores Old Man Emu para Nissan Navara/NP300. Referencia UCA0012. Componente para el tren delantero.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
Los brazos superiores UCA45-205K permiten regular la geometría del tren delantero de Nissan Navara D40 y NP300/D23 con suspensión elevada. Sus extremos ajustables ayudan a recuperar la alineación y el diseño aporta holgura para el recorrido de extensión. Se suministra el par con rótulas.
Kit Ironman Nitro Gas de 2″ para Nissan NP300 2016+. Incluye cuatro amortiguadores y juego de espirales delanteros NISS040B; la composición no incluye resortes traseros nuevos.
Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
