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$525.000
Par de espirales traseros de tasa lineal para Patrol Y61 GU largo 1997–2006. Dobinsons especifica aproximadamente 60 mm sin carga adicional o 45 mm con 200 kg de carga constante. Precio por el par.
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$56.900
Sello interior del semieje para ejes compatibles de Patrol/Safari y Ford Maverick derivados. Mantiene separado el lubricante del diferencial de las zonas exteriores del conjunto.
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$525.000
Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Nissan Patrol/Safari Y60 GQ 1987–1998 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
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$525.000
Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Nissan Patrol/Safari Y60 GQ 1987–1998 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
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$240.000
Repuestos internos para renovar una junta homocinética RCV de los conjuntos compatibles del Patrol Y61. El kit repone las piezas de guiado y rodadura dentro de la junta.
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$460.000
Bridas de transmisión para conectar los semiejes a las mazas del eje trasero full-floating del Patrol Y61. El acoplamiento utiliza 31 estrías.
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$300.000
Placas que modifican la posición de anclaje para recuperar el caster del eje delantero después de un levante importante. Mantienen los bujes de los brazos originales.
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$225.000
Bujes para renovar la unión de los brazos radiales delanteros con el eje. El conjunto permite seleccionar una orientación de montaje que ajuste la geometría de caster.
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$2.590.000
Conjunto de semiejes con juntas homocinéticas RCV Ultimate para Nissan Patrol Y61 / GU desde 1997. El diseño de velocidad constante transmite el giro a las ruedas delanteras durante el viraje.
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$2.590.000
Conjunto de semiejes con juntas homocinéticas RCV Ultimate para Nissan Patrol Y60 / GQ 1987–1997 con ARB. El diseño de velocidad constante transmite el giro a las ruedas delanteras durante el viraje.
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$2.590.000
Conjunto de semiejes con juntas homocinéticas RCV Ultimate para Nissan Patrol Y60 / GQ 1987–1997. El diseño de velocidad constante transmite el giro a las ruedas delanteras durante el viraje.
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$675.000
El par trasero C45-311T está catalogado para Nissan Patrol/Safari Y60 GQ y Y61 GU de batalla larga, y pickup/utility con eje trasero sobre espirales.
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$675.000
El C45-131T se utiliza atrás en Nissan Patrol/Safari Y60 GQ y Y61 GU de batalla larga o pickup/utility con suspensión trasera de espirales, dentro de una preparación de 6 pulgadas.
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$450.000
El C45-308 corresponde a una preparación delantera de 3 pulgadas para Nissan Patrol/Safari Y60 GQ y Y61 GU de batalla larga o pickup/utility. La carga de selección cambia con el motor.
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$135.000
Bieleta regulable para adaptar la posición de la barra estabilizadora trasera del Nissan Patrol GQ/GU. La longitud debe corresponder a la altura de suspensión y al lado de montaje.
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$240.000
Bieleta regulable para adaptar la posición de la barra estabilizadora trasera del Nissan Patrol GQ/GU. La longitud debe corresponder a la altura de suspensión y al lado de montaje.
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$675.000
Este par corresponde al eje delantero del Nissan Patrol/Safari de batalla larga (LWB), en versiones wagon o pickup/utilitario. La aplicación no se extiende a la carrocería corta SWB.
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$608.000
Este par corresponde al eje delantero del Nissan Patrol/Safari de batalla larga (LWB), en versiones wagon o pickup/utilitario. La aplicación no se extiende a la carrocería corta SWB.
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$256.500
El amortiguador de dirección Dobinsons SD51-811 reduce las oscilaciones rápidas transmitidas a las barras de dirección de Nissan Patrol, Safari Y60 GQ (1987- 1998).
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$1.050.000
El Dobinsons MRA45-A915 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
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$233.000
El Dobinsons GS45-917 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan Patrol Y60 GQ/Y61 1987 en adelante.
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$233.000
El Dobinsons GS59-683 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota Land Cruiser S80 2" 3" Nissan Patrol 6".
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$263.000
El Dobinsons GS45-912 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan Patrol Y60 GQ/Y61 1987 en adelante.
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$140.000
Bieleta Ajustable 2″-4″ (Trasera) Ironman 4×4, código SBEXT006. Aplicación: PATROL Y61 / PATROL Y60.
Disponible a través de proveedor. Confirma disponibilidad y plazo de entrega al cotizar.
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