La selección GX460 reúne espirales traseros y una barra Panhard ajustable Dobinsons. Las referencias contemplan aplicaciones compartidas con otras plataformas cuando la ficha identifica el modelo y sus condiciones de montaje.
Confirma año y sistema de suspensión original, incluyendo cualquier equipamiento que pueda modificar la aplicación. Revisa la carga permanente prevista para los resortes y la geometría del eje trasero. Una barra Panhard no sustituye otros elementos necesarios para adaptar una suspensión a la altura elegida.
Mostrando los 3 resultadosOrdenado por los últimos
Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Toyota 4Runner 4.ª/5.ª generación, FJ Cruiser, Prado 120/150 y Lexus GX470/GX460 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
El par C59-675V utiliza tasa variable en las aplicaciones indicadas. Su elevación nominal cambia entre4Runner de quinta generación y las demás configuraciones.
El par C59-677V utiliza tasa variable. La elevación depende del vehículo y la carga permanente: no debe aplicarse el rango de 4Runner a Prado o Lexus.
