Consulta espirales, amortiguadores y topes publicados para Mitsubishi L200. Las referencias abarcan distintas generaciones y condiciones de carga, con aplicaciones compartidas solo cuando así lo indica cada ficha.
Identifica año, motor, tracción y configuración trasera antes de comparar piezas. La altura de un resorte depende de la aplicación y del peso permanente del vehículo. Revisa el contenido de los kits y evita trasladar datos de Montero Sport u otra plataforma a tu L200 sin comprobación.
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El BS59-560 sustituye un tope delantero de suspensión independiente. El cuerpo de goma limita progresivamente la compresión y los separadores permiten adaptar la altura del conjunto al recorrido disponible, evitando que el tope quede más corto que el original.
Topes acortados para aumentar el margen de extensión de la suspensión delantera en Mitsubishi compatibles. Actúan en el final del recorrido descendente del brazo.
El par delantero C43-186 aparece en más de una generación Mitsubishi L200/Triton. Los valores de elevación y carga deben leerse por separado para cada aplicación.
El espiral Dobinsons C43-314 corresponde a la suspensión delantera de Triton, L200 MQ, MR (03/2015 en adelante).
El C43-192 equipa el eje delantero de determinadas Mitsubishi L200/Triton ML y MN de mayo de 2006 a 2015. La recomendación cambia según motor y cabina.
El Dobinsons MRA43-A801 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons GS43-801 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi L200-Isuzu Dmax- Chevrolet Colorado.
El Dobinsons GS43-801B emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi L200-Isuzu Dmax 2´´.
El Dobinsons GS43-800 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi L200/Montero Sport.
El Dobinsons GS43-082 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi Challeger/ Montero Sport/ L200/ Mahindra Scorpion.
El Dobinsons MRA43-A800 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
Par de brazos superiores MOAB para Mitsubishi L200 2007–2022. Su geometría está orientada a recuperar margen de ajuste de alineación y articulación en una suspensión elevada.
Kit de suspensión MOAB para Mitsubishi L200 2015+, con regulación de rebote para adaptar la respuesta de amortiguación a la carga y uso del vehículo.
