Espiral Coilover Universal 12″ Dobinsons — C92-3012200
$390.000El resorte Dobinsons C92-3012200 está diseñado para conjuntos coilover a medida.
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Espiral Coilover Universal 12″ Dobinsons — C92-3012350
$390.000El resorte Dobinsons C92-3012350 está diseñado para conjuntos coilover a medida.
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Espiral Coilover Universal 10″ Dobinsons — C92-3010250
$390.000El resorte Dobinsons C92-3010250 está diseñado para conjuntos coilover a medida.
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Espiral Coilover Universal 10″ Dobinsons — C92-3010300
$390.000El resorte Dobinsons C92-3010300 está diseñado para conjuntos coilover a medida.
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Espiral Coilover Universal 10″ Dobinsons — C92-23010200
$390.000El resorte Dobinsons C92-23010200 está diseñado para conjuntos coilover a medida.
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Espiral Coilover Universal 10″ Dobinsons — C92-3010350
$390.000El resorte Dobinsons C92-3010350 está diseñado para conjuntos coilover a medida.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Patrol Y60/Y61 LWB, 4 pulgadas — C45-316
$675.000Este par corresponde al eje delantero del Nissan Patrol/Safari de batalla larga (LWB), en versiones wagon o pickup/utilitario. La aplicación no se extiende a la carrocería corta SWB.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Wrangler JK de 4 puertas, 65 mm — C29-176V
$450.000El par C29-176V corresponde al eje delantero del Wrangler JK de cuatro puertas y proporciona una elevación nominal de 65 mm. Es una referencia Flexi de tasa variable; no corresponde al eje trasero.
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Espiral Trasero Toyota Sequoia 01-07 Dobinsons — C59-345
$450.000El espiral Dobinsons C59-345 corresponde a la suspensión trasera de Sequoia 01-07 UCK35/45 (2001 a 2007).
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Espiral Trasero Toyota S80 4″ Dobinsons — C59-309
$675.000El espiral Dobinsons C59-309 corresponde a la suspensión trasera de TOYOTA LAND CRUISER Serie 80 (05/1990–1998), Serie 105 (08/1991 a 11/2007).
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Espirales traseros Dobinsons C59-167 para Land Cruiser 80/100/105 — altura según serie
$450.000El C59-167 tiene aplicaciones traseras en varias series Land Cruiser. La elevación y carga deben seleccionarse por chasis, de acuerdo con las especificaciones de cada serie.
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Espiral Trasero Toyota Land Cruiser S80 91 en adelante 3″ Dobinsons — C59-185
$525.000El espiral Dobinsons C59-185 corresponde a la suspensión trasera de Land Cruiser Serie 80 (05/1990–1998), Serie 105 (08/1991 a 11/2007).
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Espiral Trasero Toyota Fortuner 05-15/Fortuner N160-N156 Dobinsons — C59-385
$450.000El espiral Dobinsons C59-385 corresponde a la suspensión trasera de Fortuner N160, N156 (07/2015 en adelante) Altura elevada de tasa lineal (elevación de 40 mm) Servicio extra pesado.
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Espirales traseros Dobinsons C59-327 para Toyota 4Runner 2003–2009 — 45 mm
$450.000El C59-327 corresponde al eje trasero de Toyota 4Runner de cuarta generación 2003–2009. Está pensado para vehículos que mantienen carga instalada de forma permanente.
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Espirales traseros Dobinsons C59-137V para Toyota Prado 90 y 4Runner 3.ª generación
$450.000El juego Dobinsons C59-137V eleva la suspensión trasera de dos aplicaciones Toyota que utilizan este código.
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Espiral Trasero Jeep Wrangler TJ 96-07 Dobinsons — C29-049
$450.000El espiral Dobinsons C29-049 corresponde a la suspensión trasera de Wrangler TJ (10/1996 a 2007).
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Par de espirales traseros Dobinsons para Wrangler JL/JLU, 75 mm — C29-219V
$450.000El par C29-219V eleva nominalmente 75 mm la suspensión trasera del Wrangler JL/JLU. En JL de dos puertas, la especificación corresponde a 50–100 kg de carga constante; esa cifra no debe trasladarse automáticamente al JLU de cuatro puertas.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Wrangler JK de 4 puertas, levante 110 mm — C29-181V
$450.000El par C29-181V corresponde al eje trasero del Wrangler JK de cuatro puertas con elevación nominal de 110 mm. Su tasa variable Flexi está especificada para una suspensión configurada para esa altura.
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Par de espirales traseros Dobinsons Flexi para Wrangler JK 2/4 puertas — C29-167V
$450.000El par trasero C29-167V es la opción Flexi extra suave para Wrangler JK. Proporciona una elevación nominal de 90 mm en la carrocería de dos puertas y de 65 mm en la de cuatro puertas.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Gladiator JT, 50 mm y 0–100 kg — C29-229V
$450.000El par trasero C29-229V está especificado para Jeep Gladiator JT con elevación nominal de 50 mm y carga constante de referencia de 0 a 100 kg. La tasa variable adapta la respuesta del resorte a su compresión.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Commander XH/XK y Grand Cherokee WH/WK — C29-027
$450.000El par trasero C29-027 se utiliza en Commander XH/XK y Grand Cherokee WH/WK. La elevación nominal es de 40 mm en Commander y de 45 mm en Grand Cherokee, por lo que debe seleccionarse por plataforma.
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Espiral Trasero Ford Explorer AWD 2012 3.7L Dobinsons — C19-439
$675.000El espiral Dobinsons C19-439 corresponde a la suspensión trasera de Explorer U502 (2012 a 2019).
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Amarok 2010–2020, 35 mm — C63-032T
$675.000El par C63-032T corresponde a Amarok 4×4 2010–2020. El rango de carga del mismo espiral cambia según el motor: cuatro cilindros TDI o V6 turbodiésel.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Amarok TDI de cuatro cilindros 2010–2020 — C63-036
$450.000El par C63-036 se especifica para Amarok 4×4 con motor turbodiésel de cuatro cilindros. Su elevación nominal es de 35 mm con hasta 70 kg de carga añadida; esta referencia no debe seleccionarse para el V6.
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Espiral Delantero Toyota Tundra 2007 en adelante 4,7- 5,7 Dobinsons — C59-780
$675.000El espiral Dobinsons C59-780 corresponde a la suspensión delantera de Tundra UCK, UPK, USK 55/56 (03/2007 en adelante).
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Espirales delanteros Dobinsons C59-314 para 4Runner y Tacoma — selección por montaje
$450.000El par C59-314 admite diferentes aplicaciones Toyota. El levante depende del motor y también del amortiguador/asiento utilizado, por lo que no existe un único valor aplicable a todas las versiones.
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Espiral Delantero Toyota S80 4″ Dobinsons — C59-312
$675.000El espiral Dobinsons C59-312 corresponde a la suspensión delantera de Land Cruiser Serie 80 (05/1990–1998), Serie 105 (08/1991 a 11/2007).
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Par de espirales delanteros Dobinsons para 4Runner/Surf y Prado 90 — C59-276
$450.000El par C59-276 corresponde al eje delantero de 4Runner/Surf serie 185 y Prado 90 SWB en las configuraciones indicadas. La elevación cambia con el vehículo y el motor: consulta las aplicaciones detalladas antes de elegirlo.
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Espirales delanteros Dobinsons C59-240 para Land Cruiser 78/79 — 3 pulgadas
$450.000El C59-240 es un par de espirales delanteros para la aplicación Land Cruiser serie 70/78/79 desde 1999 indicada por Dobinsons, dentro de una preparación de 3 pulgadas.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Land Cruiser 80/105, 6 pulgadas — C59-319
$675.000El par C59-319 corresponde al eje trasero del Land Cruiser serie 80/105 wagon. Está diseñado para una configuración de 6 pulgadas de elevación y 100 kg de carga permanente; no es un resorte delantero.
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Espirales delanteros Dobinsons C59-318 para Hilux Vigo y Revo — selección por versión
$450.000El C59-318 tiene aplicaciones delanteras en Hilux Vigo y Revo con valores distintos. La altura y la capacidad de carga dependen de la generación, cabina y motorización.
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Espirales delanteros Dobinsons C59-798V para Hilux Revo N80 — 75 mm
$450.000El par C59-798V es una opción delantera de tasa variable para Toyota Hilux Revo N80 de 2015 a noviembre de 2025. La referencia debe seleccionarse junto con la configuración de suspensión correspondiente.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Subaru Forester SF/SG/SH, 30 mm — C55-046
$390.000El par C55-046 eleva nominalmente 30 mm el eje delantero del Forester. Su rango de carga cambia entre las versiones atmosféricas y XT turbo; selecciona el resorte según la generación y el motor.
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Espiral Delantero Ram 2500/3500 2014-2018 Dobinsons — C16-028
$900.000El espiral Dobinsons C16-028 corresponde a la suspensión delantera de Ram 2500 HD (2014 en adelante).
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Patrol Y60/Y61 LWB, 6 pulgadas — C45-322
$608.000Este par corresponde al eje delantero del Nissan Patrol/Safari de batalla larga (LWB), en versiones wagon o pickup/utilitario. La aplicación no se extiende a la carrocería corta SWB.
