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El Dobinsons GS63-010 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Volkswagen Amarok 2010 en adelante.
El Dobinsons GS59-637 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota Land Cruiser Serie 60.
El Dobinsons GS59-574 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota 4Runner/ Toyota Prado/ FJ Cruiser.
El Dobinsons GS57-085 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Suzuki Samurai 1981 en adelante.
El Dobinsons GS57-617 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Suzuki Jimny 1998 en adelante.
El Dobinsons GS45-642 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan Navara D40-NP300.
El Dobinsons GS29-726 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Jeep WK Grand Cherokee 2005-2010.
El Dobinsons GS21-472 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Isuzu D-Max/ Chevrolet Colorado.
El Dobinsons GS19-035RH emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Ford Explorer 2012 en adelante.
El Dobinsons GS59-710 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota Sequoia 01-07/ Toyota Tundra.
El Dobinsons MRA59-A684 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons GS59-683 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota Land Cruiser S80 2" 3" Nissan Patrol 6".
El Dobinsons GS51-116 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota Land Cruiser 78-79 Series 3″-4″.
El Dobinsons GS59-220 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota Hilux/ Tacoma/ 4Runner.
El Dobinsons GS59-228 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota Fortuner 2015 en adelante / Hilux Revo 2015 en adelante.
El Dobinsons GS59-700 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Toyota 4Runner- Toyota Prado- FJ Cruiser.
El Dobinsons IMS57-50618 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Suzuki Jimny 2008 en adelante.
El Dobinsons IMS57-50617 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Suzuki Jimny 2008 en adelante.
El Dobinsons MRA45-A912 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA59-A574 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA59-A700 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA29-A736 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons MRA19-A094 combina construcción monotubo y depósito remoto con tres ajustes independientes: compresión a alta velocidad, compresión a baja velocidad y rebote.
El Dobinsons GS45-912 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Nissan Patrol Y60 GQ/Y61 1987 en adelante.
El Dobinsons IMS59-50574 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Toyota 4Runner/Toyota Prado/ Toyota FJ Cruiser.
El Dobinsons IMS45-50648 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Nissan NP300.
El Dobinsons IMS19-50094 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Ford Ranger 2020 en adelante.
El Dobinsons IMS16-60302 es un amortiguador monotubo de la serie IMS para Dodge Ram 1500 2019 en adelante.
El Dobinsons GS43-800 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi L200/Montero Sport.
El Dobinsons GS43-082 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi Challeger/ Montero Sport/ L200/ Mahindra Scorpion.
El Dobinsons GS43-082S emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Mitsubishi Challeger/ Montero Sport.
El Dobinsons GS29-716 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Jeep Wrangler JK 2007 en adelante.
El Dobinsons GS19-092 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Ford Ranger- Mazda BT50.
El Dobinsons GS19-094 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Ford Ranger – Mazda BT50.
El Dobinsons GS19-042 emplea diseño de doble tubo con carga de nitrógeno para controlar el movimiento de la suspensión de Ford F-150 2014 en adelante.
