Ballesta Dobinsons TOY-035-R para Toyota Land Cruiser 40 1980–1984
$300.000Paquete de ballesta para Land Cruiser 40 con hojas de acero para resortes y separadores antifricción entre sus extremos.
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Barra Panhard trasera ajustable Dobinsons para Toyota 4Runner 4.ª/5.ª generación, FJ Cruiser, Prado 120/150 y Lexus GX470/GX460 — PR59-1423
$525.000Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Toyota 4Runner 4.ª/5.ª generación, FJ Cruiser, Prado 120/150 y Lexus GX470/GX460 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
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Barra Panhard trasera ajustable Dobinsons para Nissan Patrol/Safari Y60 GQ 1987–1998 — PR45-1403
$525.000Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Nissan Patrol/Safari Y60 GQ 1987–1998 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
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Barra Panhard delantera ajustable Dobinsons para Nissan Patrol/Safari Y60 GQ 1987–1998 — PR45-1407
$525.000Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Nissan Patrol/Safari Y60 GQ 1987–1998 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
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Barra Panhard delantera ajustable Dobinsons para Toyota Land Cruiser 78/79 — PR59-1418
$525.000Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Toyota Land Cruiser 78/79 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
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Barra Panhard delantera ajustable Dobinsons para Toyota Land Cruiser 80 1990–1997 — PR59-1408
$525.000Barra Panhard regulable para centrar lateralmente el eje de Toyota Land Cruiser 80 1990–1997 después de modificar la altura de suspensión. Su longitud ajustable permite recuperar la posición respecto de la carrocería.
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Par de brazos de control ajustables Dobinsons WA59-520K
$675.000Par de brazos de suspensión regulables para adaptar la posición del eje en Toyota 4Runner 2003+, FJ Cruiser, Prado 150 y Lexus GX470/GX460 compatibles.
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Par de brazos de control ajustables Dobinsons WA45-540K
$600.000Par de brazos de suspensión regulables para adaptar la posición del eje en Nissan NP300 desde 2014.
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Par de brazos de control ajustables Dobinsons WA45-541K
$600.000Par de brazos de suspensión regulables para adaptar la posición del eje en Nissan Navara D23 / NP300 desde agosto de 2014 y Mercedes Clase X desde 2018.
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Mochila Dobinsons para computador portátil PG00-2335
$113.000Mochila Dobinsons para transportar un computador portátil y accesorios personales de viaje.
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Placas Dobinsons de corrección de caster de 5° para Land Cruiser 80 — WA59-514K
$270.000Kit de placas que corrige el caster del eje delantero en Land Cruiser 80 elevado. Su montaje modifica la geometría de anclaje para recuperar el avance de dirección.
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Kit Dobinsons de descenso de travesaño para Suzuki Jimny — WA57-580
$150.000Separadores de acero para bajar el travesaño delantero de Suzuki Jimny y adaptar la holgura en configuraciones compatibles.
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Kit de bujes de poliuretano Dobinsons PB59-1019K
$112.500Kit de bujes de recambio para aplicaciones de suspensión compatibles, con compuesto de poliuretano.
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Kit de bujes de poliuretano Dobinsons para Nissan Frontier D22 — PB45-1068K
$112.500Bujes de poliuretano para renovar las articulaciones delanteras compatibles de Nissan Frontier D22.
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Topes de extensión Dobinsons para Mitsubishi L200 / Montero Sport — WA43-539K
$150.000Topes acortados para aumentar el margen de extensión de la suspensión delantera en Mitsubishi compatibles. Actúan en el final del recorrido descendente del brazo.
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Par de gemelos engrasables Dobinsons para Isuzu D-Max 2003–2012 — SK59-009
$90.000Gemelos de ballesta con puntos de engrase externos para renovar los enlaces originales del D-Max. El conjunto diferencia el lado izquierdo del derecho.
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Kit de separadores de transmisión Dobinsons para Ford Ranger / Mazda BT-50 — WA19-526K
$75.000Separadores para modificar en pasos pequeños la altura del soporte de transmisión y ajustar la geometría de trabajo del tren motriz.
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Kit Dobinsons de reubicación de barra estabilizadora para Navara NP300 / Clase X — SE45-523K
$150.000Soportes para corregir el ángulo de la barra estabilizadora trasera después de elevar una Navara NP300 o Mercedes Clase X. Evitan que los enlaces originales limiten anticipadamente el descenso del eje.
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Placas Dobinsons de corrección de caster de 5° para Nissan Patrol Y60 / Y61 — WA45-513K
$300.000Placas que modifican la posición de anclaje para recuperar el caster del eje delantero después de un levante importante. Mantienen los bujes de los brazos originales.
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Kit de 4 pernos U Dobinsons para Nissan Navara D40 / NP300 y Toyota Hilux compatibles — UB59-667K
$75.000Pernos en U para sujetar el paquete de ballestas al eje en Nissan Navara D40 / NP300 y Toyota Hilux compatibles. La longitud debe corresponder al espesor final de la ballesta elevada y sus placas.
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Kit de 4 pernos U Dobinsons para Nissan Frontier D22 — UB45-788K
$75.000Pernos en U para sujetar el paquete de ballestas al eje en Nissan Frontier D22. La longitud debe corresponder al espesor final de la ballesta elevada y sus placas.
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Kit diff drop Dobinsons para Toyota Tacoma / 4Runner / FJ Cruiser — DD59-527K
$97.500Separadores mecanizados y herrajes que descienden el diferencial delantero para reducir los ángulos de trabajo de las homocinéticas tras un levante.
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Kit diff drop Dobinsons para Land Cruiser 200 / Tundra / Sequoia — DD59-530K
$127.500Kit de descenso del diferencial delantero para acompañar una suspensión elevada en Toyota con tren delantero independiente.
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Kit de paneles laterales Dobinsons para cajones en Land Cruiser 80 / LX450 — DW59-022K
$375.000Paneles laterales que completan el ajuste del sistema de cajones Dobinsons RD80-1000 en el área de carga del Land Cruiser 80 y Lexus LX450.
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Kit de bujes Dobinsons para ballestas traseras Toyota Tacoma — PB59-1101K
$150.000Bujes de medida de origen para renovar los puntos de articulación de las ballestas traseras del Tacoma. Se pueden usar con ballestas Dobinsons u otras que acepten el mismo tamaño de buje.
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Kit de bujes de poliuretano Dobinsons PB59-1033K para Toyota 4Runner 1985–1989 y Toyota Hilux 1979–1997
$112.500Kit de bujes de poliuretano para renovar articulaciones compatibles de la suspensión de Toyota 4Runner 1985–1989 y Toyota Hilux 1979–1997.
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Kit de bujes de poliuretano Dobinsons PB59-1032K para Toyota 4Runner de primera generación
$112.500Kit de bujes de poliuretano para renovar articulaciones compatibles de la suspensión de Toyota 4Runner de primera generación.
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Kit de 4 bujes de poliuretano Dobinsons para brazos radiales — PB59-503K
$225.000Bujes para renovar la unión de los brazos radiales delanteros con el eje. El conjunto permite seleccionar una orientación de montaje que ajuste la geometría de caster.
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Cuerda dinámica Dobinsons de 9 m y 13.100 kg — SS80-3845
$247.500Cuerda de recuperación dinámica de nailon 66, con diseño trenzado y elongación declarada del 30 %. Los ojos empalmados y cosidos incorporan protección en las zonas de contacto.
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Gemelo engrasable Dobinsons SK59-010 para ballesta Toyota Hilux 1988–2005 / Ford Ranger 2007–2011
$90.000Gemelo de ballesta con puntos de engrase externos para lubricar los bujes sin desmontar el conjunto. Su diseño incorpora un tope que limita la inversión de la ballesta.
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Gemelo engrasable Dobinsons SK45-052 para ballesta Nissan Frontier D22
$90.000Gemelo de ballesta con puntos de engrase externos para lubricar los bujes sin desmontar el conjunto. Su diseño incorpora un tope que limita la inversión de la ballesta.
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Par de espirales traseros Dobinsons Comfort para Toyota Fortuner — C59-691
$450.000El par C59-691 ofrece la opción Comfort de tasa lineal para el eje trasero del Fortuner. Su elevación nominal es de 30 mm en las dos generaciones indicadas.
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Espirales delanteros Dobinsons C19-582 para Ford Ranger RA/PU — 50 mm
$450.000Los Dobinsons C19-582 elevan nominalmente 50 mm el tren delantero de la Ranger RA/PU 4×4 fuera del mercado estadounidense.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Nissan Pathfinder R51, 40 mm — C45-255
$450.000El C45-255 es un par de espirales traseros para Nissan Pathfinder R51. Aporta una elevación nominal de 40 mm en las aplicaciones indicadas por Dobinsons.
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Espirales traseros Dobinsons C45-311T para Patrol/Safari LWB — 4 pulgadas
$675.000El par trasero C45-311T está catalogado para Nissan Patrol/Safari Y60 GQ y Y61 GU de batalla larga, y pickup/utility con eje trasero sobre espirales.
