Compresor Dobinsons de 170 L/min con manguera de 6,5 m — AC80-3846
$675.000Compresor para inflar neumáticos y alimentar accesorios compatibles. Incluye una manguera de goma de 6,5 m y un pequeño depósito integrado con conexiones auxiliares.
Suspensión y equipamiento Dobinsons para preparar vehículos de uso diario, trabajo y viaje.
En espirales y ballestas, selecciona según la carga permanente y la aplicación específica. En amortiguadores, revisa posición y recorrido. Consulta el contenido de cada kit para distinguir pares, unidades y accesorios complementarios.
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Compresor para inflar neumáticos y alimentar accesorios compatibles. Incluye una manguera de goma de 6,5 m y un pequeño depósito integrado con conexiones auxiliares.

Eslinga dinámica de recuperación de 8.000 kg de resistencia declarada. Su elongación permite acumular y entregar energía durante una maniobra de rescate con otro vehículo.

Eslinga dinámica de recuperación de 11.000 kg de resistencia declarada. Su elongación permite acumular y entregar energía durante una maniobra de rescate con otro vehículo.

Carpa para montaje sobre el techo con estructura de aluminio y formato de 230 × 140 cm declarado para esta referencia.

Arnés para alimentar iluminación LED Zenith compatible, con interruptor, relé y cableado. El conector de luz sellado facilita una unión desmontable dentro del sistema.

Brazos superiores traseros regulables que permiten ajustar la orientación del diferencial en Toyota Land Cruiser 80. El tubo de pared gruesa combina regulación de longitud y bujes de goma.

Brazos traseros de longitud regulable para adaptar la geometría del eje y el ángulo del piñón en Toyota Land Cruiser 80 con suspensión modificada.

Parachoques de acero con cuna independiente para winche que transmite las cargas de tiro al chasis. Su diseño Classic Black incorpora arcos superiores y puntos de montaje para iluminación auxiliar.

Par de brazos superiores traseros regulables para ajustar el ángulo del piñón del eje después de modificar la altura de suspensión. El montaje conserva bujes de goma tipo original.

Bolso de 60 litros para reunir ropa o equipo de viaje y reducir su exposición a humedad y suciedad. Su tejido de nailon con revestimiento TPU combina flexibilidad y una superficie de protección exterior.

Bandeja deslizante que facilita sacar un refrigerador portátil del área de carga para abrirlo o acceder a su interior. Incorpora bloqueo en las posiciones abierta y cerrada.

Bandejas superiores tubulares con corrección de caster incorporada para Toyota Fortuner, Hilux Vigo y Tacoma. La geometría fija ayuda a recuperar alineación tras elevar la suspensión.

Bandejas superiores tubulares con corrección de caster incorporada para Toyota 4Runner 4.ª y 5.ª generación, Land Cruiser Prado y FJ Cruiser. La geometría fija ayuda a recuperar alineación tras elevar la suspensión.

Par de bandejas superiores de aluminio para ajustar el camber en Lexus GX470 2002–2009 con levante. Permiten realizar el ajuste con las bandejas instaladas.

Par de bandejas superiores de aluminio para ajustar el camber en Toyota Fortuner N160 / N156 2007–2015 con levante. Permiten realizar el ajuste con las bandejas instaladas.

La ballesta Dobinsons HIL-5+2-R RH reemplaza el paquete trasero derecho de las aplicaciones Hilux indicadas.

Ballesta trasera de configuración 5+2 hojas para Toyota Hilux. El paquete de hojas soporta la carga del eje y forma parte de su guiado longitudinal.

Ballesta de recambio Dobinsons HIL-003-FRH para Toyota Hilux. La referencia permite diferenciarla de otras ballestas con la misma denominación general de vehículo.

Ballesta de recambio Dobinsons para la suspensión de Toyota Hilux 1979–1997 identificada por la referencia HIL-003-FLH.

Módulo de cajones para organizar herramientas y equipo en la zona de carga. El bastidor galvanizado y las guías con rodamientos permiten acceder al contenido sin descargar el equipaje situado encima.

Los bujes Dobinsons WA57-511K corrigen el ángulo de avance o caster de la suspensión delantera del Suzuki Jimny elevado.

El resorte Dobinsons C59-296 se utiliza en varias suspensiones delanteras, con alturas distintas según motor y carrocería.

El C59-352 aparece en aplicaciones delanteras Toyota e Isuzu con requisitos diferentes. La referencia debe elegirse por vehículo, montaje y carga permanente.

El par C59-714 está especificado para la suspensión delantera de GWM Poer/Cannon/Pao 4×4 no híbrida. Proporciona una elevación nominal de 45 mm con 0–40 kg de carga añadida.

El par C19-512 está especificado para Ranger PX/T7 MKIII desde junio de 2018 hasta 2022 con tope delantero montado en el conjunto del amortiguador. También figura para Everest UA desde junio de 2018.

Este par de espirales corresponde a Ranger PX/T7 MKIII con tope delantero montado en el strut. La elevación nominal de 75 mm exige brazos superiores adecuados; comprueba esta configuración antes del montaje.

El espiral Dobinsons C19-510 corresponde a la suspensión delantera de Ford Ranger PX/T7/MK3 2018.

Los Dobinsons C19-592 ofrecen una elevación nominal de 50 mm con un tarado orientado al confort.

El par C19-348 corresponde a la F-150 V8 4×4 con carrocería de aluminio. Debe comprobarse el anclaje inferior del amortiguador delantero mediante espárragos y barra transversal antes de elegir esta referencia.

El par C16-046 corresponde al eje delantero de la Ram 1500 DT 4×4. La misma referencia admite cargas diferentes con motor V8 o I6 Hurricane; el fabricante exige brazos superiores compatibles al instalar estos espirales.

El resorte Dobinsons C92-3014200 está diseñado para conjuntos coilover a medida.

El Dobinsons C92-3014350 es un resorte para conjuntos coilover personalizados.

El resorte Dobinsons C92-3014250 está diseñado para conjuntos coilover a medida.

El resorte Dobinsons C92-3012250 está diseñado para conjuntos coilover a medida.

El resorte Dobinsons C92-3012300 está diseñado para conjuntos coilover a medida.