Explora suspensión, dirección, transmisión y accesorios de carrocería para diferentes modelos Jeep. La selección abarca Wrangler, Gladiator, Cherokee y Grand Cherokee, con componentes para generaciones y configuraciones de eje concretas.
Distingue las siglas de plataforma y el número de puertas antes de elegir. En piezas de transmisión, comprueba el tipo de Dana, las estrías y la versión Rubicon cuando corresponda. En techos y accesorios interiores, revisa año, carrocería y piezas de montaje incluidas.
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Enlaces para la barra estabilizadora trasera del Wrangler JK con suspensión elevada. Su configuración adapta la unión entre barra y eje a la altura indicada.
Bieletas traseras con perno articulado para mantener la posición de trabajo de la barra estabilizadora en Wrangler JL elevado.
Conjunto de dirección TMR Customs de la línea 2,5 Ton, con barras macizas de aluminio 7075 para Jeep Wrangler JL / Gladiator JT Rubicon.
Conjunto de dirección TMR Customs de la línea 1 Ton, con barras macizas de aluminio 7075 para Jeep Wrangler JK / JKU con Dana 30 o Dana 44.
Bieletas de desconexión rápida para la barra estabilizadora delantera del Wrangler JK elevado. La longitud de 10 pulgadas corresponde a la configuración de levante indicada.
Sistema de desconexión de la barra estabilizadora delantera para suspensiones compatibles de Wrangler JL y Gladiator JT. Permite liberar la unión para uso fuera de carretera y volver a conectarla.
Brazos inferiores delanteros Alpine de longitud regulable para corregir la posición del eje y la geometría de suspensión en Wrangler JK con levante.
Conjunto que eleva la superficie de contacto del tope trasero e incorpora retención del espiral inferior para una suspensión TeraFlex LCG compatible.
Abrazadera para montar el estabilizador de dirección Falcon Nexus EF sobre una barra de acoplamiento HD del diámetro indicado.
Conjunto para cambiar la relación de ambos diferenciales del Wrangler JK Rubicon. Combina los juegos de corona y piñón con los kits de instalación de rodamientos.
Barra drag link de dirección HD forjada para transmitir el movimiento desde la dirección hacia el eje delantero compatible.
Juego de semiejes con crucetas para el eje delantero Dana 30 de Wrangler JK no Rubicon. Es una alternativa específica por eje, diferente de los juegos para Dana 44 Rubicon.
El kit TMR Customs 1295+1745 sustituye las barras de dirección del Jeep JK por elementos macizos de aluminio 7075 de 2 pulgadas, mecanizados por CNC.
Conjunto de desconexión rápida de la barra estabilizadora delantera para separar temporalmente su enlace durante uso fuera de carretera y volver a conectarlo para conducción normal.
Conjunto de semiejes con juntas homocinéticas RCV Ultimate para Jeep Wrangler TJ / LJ Rubicon 2003–2006. El diseño de velocidad constante transmite el giro a las ruedas delanteras durante el viraje.
Rótulas HD para el eje delantero de Wrangler JL y Gladiator JT. La versión sin moleteado conserva una superficie lisa en el asiento de montaje.
Conjunto de barras de dirección HD para Jeep Wrangler JL y Gladiator JT. Combina el drag link forjado con una barra de acoplamiento de cromoly para unir la dirección al eje delantero.
Juego de rótulas superiores e inferiores HD para renovar las articulaciones de las manguetas del eje delantero compatible del Wrangler JK.
Conjunto de admisión S&B para Jeep Wrangler TJ 1997–2006. Sustituye el recorrido de entrada de aire con componentes adaptados al espacio del motor y a sus conexiones.
Conjunto de admisión S&B para Jeep Wrangler JK 2012–2018. Sustituye el recorrido de entrada de aire con componentes adaptados al espacio del motor y a sus conexiones.
Cubierta Safari de longitud extendida que da sombra sobre las plazas delanteras y traseras del Wrangler JK en uso abierto. Incluye un cabezal frontal integrado con sistema de cable.
Cubierta Bikini estilo Targa para dar sombra sobre la primera fila de asientos del Wrangler JL y Gladiator. Se fija a la barra central y al canal frontal compatible.
El TeraFlex 9550 VSS 1513001 controla los movimientos rápidos transmitidos a la dirección de Jeep JK y TJ con barra original.
Este conjunto Falcon SP2 2.1 equipa los ejes delantero y trasero del Wrangler JL de cuatro puertas.
El juego HD 36-07-01-300 protege el soporte inferior de los Falcon traseros y permite escoger entre tres alturas de montaje.
El kit TeraFlex 1544790 desplaza el montaje inferior del amortiguador trasero para separar su cuerpo del asiento del resorte.
El TeraFlex 1355200 aumenta nominalmente 2,5 pulgadas la altura mediante espaciadores de resorte.
Estas placas protegen la zona inferior de los amortiguadores Falcon traseros del Jeep JK frente al contacto con obstáculos.
El par C29-247V de tasa variable está especificado para el eje trasero del Gladiator JT con 200–300 kg de carga permanente y 75 mm de elevación nominal.
El par C29-218V es delantero. En Wrangler JL de dos puertas se especifica para50–90 kg añadidos; en JLU de cuatro puertas corresponde a la opción de 75 mm sin ese rango de carga añadido.
El par C29-179V corresponde al eje trasero del Wrangler JK de dos puertas, con elevación nominal de 65 mm. Es la opción extra suave de tasa variable Flexi.
El par C29-177V corresponde al eje trasero del Wrangler JK de cuatro puertas, con elevación nominal de 65 mm. Utiliza tasa variable Flexi.
El par C29-217V corresponde al eje trasero del Wrangler JL de dos puertas. Su tasa variable permite una respuesta progresiva y la elevación nominal es de 75 mm.
El par C29-169V corresponde al eje trasero del Wrangler JK de cuatro puertas, con elevación nominal de 90 mm. Es la opción extra suave de tasa variable Flexi.
El par Dobinsons C21-054 reemplaza los resortes traseros del Grand Cherokee WK o del Commander compatibles.
