Kit De Embrague toyota Landcruiser prado Terrain Tamer Rzj95 3rz-fe
$483.900KIT EMBRAGUE ESTANDAR TT INCLUYE RODAMIENTO ESPIGA
La selección Toyota reúne suspensión, transmisión, admisión y equipamiento para varias plataformas del catálogo. Incluye aplicaciones Hilux, Land Cruiser, Prado, Tacoma, Tundra, FJ Cruiser y 4Runner.
Busca primero la serie y el año de tu vehículo. Después revisa motor, tracción y equipamiento original en la ficha. Un componente compartido entre plataformas necesita el mismo código y condiciones de montaje; las medidas de eje, la carga y la presentación comercial deben comprobarse por separado.
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KIT EMBRAGUE ESTANDAR TT INCLUYE RODAMIENTO ESPIGA

T/T DIMPLED & SLOTTED DISCO TRASERO

T/T DIMPLED & SLOTTED DISCO DELANTERO


El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.


El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.


El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.


El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.


El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.


El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
Los brazos de control superiores ayudan a mantener los neumáticos apuntados en la dirección correcta mientras se conduce o se conduce fuera de la carretera. A medida que cambian las superficies de las carreteras, ofrecen una mayor estabilidad, ya que permiten que los componentes de la suspensión se ajusten en consecuencia sin desalinear las ruedas.
Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.


El Brazo de control superior es un componente de suspensión en vehículos con tracción en las cuatro ruedas que conecta el bastidor del vehículo con el muñón de la dirección.
Ayuda a mejorar el manejo, la tracción y la estabilidad controlando el ángulo de alineación de las ruedas, especialmente en situaciones todoterreno. Los brazos de control superiores Terrain Tamer están diseñados específicamente para 4WDs para maximizar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad.También cuentan con ajustes de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4x4altura de manejo.
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Brindan mayor soporte que las rótulas estándar al reducir la vibración en todo el sistema de suspensión de su vehículo debido a su construcción reforzada hecha de materiales resistentes como acero o aleación de aluminio según la marca/modelo de su 4×4 vehículo. Esto garantiza una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para mejorar la longevidad y el rendimiento en general.
Brazos de control superiores proporcionan estabilidad y manejo superiores, reduciendo la vibración de golpes y baches. También ayudan a maximizar la tracción en situaciones todoterreno controlando el ángulo de alineación de las ruedas. Además, ofrecen configuraciones de ruedas ajustables para que pueda personalizar su 4×4
La altura de manejo de para mejorar el rendimiento y reducir la fatiga con mayor resistencia y durabilidad. En última instancia, los brazos de control superiores permiten una mejor maniobrabilidad en terrenos irregulares con un menor desgaste de los neumáticos para una mayor longevidad.
Si es el orgulloso propietario de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, es probable que tarde o temprano desee modificar la suspensión. Tal vez esté buscando agregar una barra de protección o un cabrestante, o simplemente desea más espacio debajo del vehículo. Cualquiera que sea la razón, agregar un elevador de suspensión es una modificación común y efectiva para hacer en su vehículo. Sin embargo, si tiene un vehículo con suspensión independiente, como un Hilux, agregar un elevador no es tan simple como colocar resortes más grandes.
El sistema de suspensión de es una excelente manera de corregir los cambios en el avance y la inclinación que ocurren cuando agrega un elevador de suspensión. Un UCA de calidad permitirá que la suspensión opere en toda su extensión y podrá manejar entornos todoterreno extremos. Si planea usar su 4WD en tales condiciones, se recomienda encarecidamente actualizar a UCA.


APROVECHA ESTA PROMO IMPERDIBLE, SOLO EN TALLEROFFROAD.CL
ANTES $4.790.000
AHORA $3.890.000
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*Fotos referenciales a la suspensión








Este kit incluye lo siguiente: KIT SUSPENSIÓN TERRAIN TAMER (COILOVERS DEL.) + AMORT TRASEROS HD 17×8.5 / 6×139.7(5.5″) (4 UNIDADES A ELECCIÓN, SUJETO A DISPONIBILIDAD DE STOCK) 265/70R17 o 265/65R17 FALKEN WPAT3W AT 117T (4 UNIDADES SUJETO A DISPONIBILIDAD DE STOCK) INSTALACIÓN, MONTAJE, BALANCEO Y ALINEACIÓN.

Ballestas : 1 año.
Bujes: de por vida.
Todos los demás componentes de suspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km.

Espirales: de por vida.
Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5KLevante de 40-45mm

Espirales: de por vida.
Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5KLevante de 40-45mm

Espirales: de por vida.
Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5KLevante de 40-45mm

Espirales: de por vida.
Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5KLevante de 40-45mm

Espirales: de por vida.
Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Ballestas : 1 año.

Fox Factory, diseña, fabrica y comercializa productos y sistemas que redefinen el rendimiento en vehículos para clientes de todo el mundo. Algunos de nuestros productos están diseñados y comercializados específicamente para una variedad de fabricantes líderes de equipos originales (OEM) de vehículos, el cuerpo está fabricado de aluminio para poder enfriar más rápidamente el cuerpo del amortiguador y así no perder el performance de amortiguación de tu 4×4, camioneta, etc


Espirales: de por vida.
Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5KLevante de 40-45mm

Espirales: de por vida.Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5K
LEVANTA 40 MM (1,5″)

Espirales: de por vida.Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5K
LEVANTA 40 MM (1,5″)

Espirales: de por vida.Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5K
LEVANTA 40 MM (1,5″)

Espirales: de por vida.Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5K
LEVANTA 40 MM (1,5″)

Espirales: de por vida.Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5K
LEVANTA 40 MM (1,5″)

Espirales: de por vida.Todos los demás componentes desuspensión tienen una garantía de 3 años o 100 000 km
Hecho en Australia
Diseño de alambre cónico
Reduce el balanceo de la carrocería del vehículo
Hecho de acero para resortes X5K
LEVANTA 40 MM (1,5″)

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
DELANTEROS + TRASEROS

Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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Obtén control y rendimiento premium con los amortiguadores Rancho RS9000™XL. Reconocidos como la primera serie de control de conducción ajustable manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road, los amortiguadores RS9000XL son ideales para uso en carretera y fuera de ella, remolque y más.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO – Perilla fácil de ajustar en nueve posiciones que permite un control de amortiguación y firmeza personalizados para flexibilidad en carretera y fuera de ella.
DISEÑADOS PARA VEHÍCULOS TRABAJADORES – Ideales para camiones, SUVs y Jeeps estándar o levantados que remolcan, transportan o van fuera de carretera.
PRIMEROS EN LA INDUSTRIA – Reconocidos como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente en nueve posiciones en el mercado off-road.
REDUCEN LA DESVANECENCIA – Gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite, y reducir la pérdida de rendimiento de amortiguación y la formación de espuma.
FUERTES Y DURADEROS – Presentan una varilla de pistón nitro-carburada de 18mm específica para la aplicación para resistir rasguños y corrosión, bucles de doble soldadura en áreas de tensión y un pistón de hierro sinterizado de 1.25 pulgadas para una mayor integridad estructural.
SOPORTAN CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA – Cuerpo tri-tubo de hasta 2.75 pulgadas (específico para la aplicación) lleno de fluido para todo clima que permite una operación más fresca, mayor control del vehículo y capacidad para soportar temperaturas internas de -40 a 248°F.
RENDIMIENTO SUAVE – Bumper de rebote de poliuretano y bujes, y pistón con banda de fluón relleno de grafito ayudan a absorber la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera para un viaje más suave en general.
CONSTRUIDOS PARA DURAR – Sello de baja fricción y auto-lubricante que retiene gas y aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, mientras que el acabado metálico líquido premium de larga duración y la funda protectora de polivinilo aseguran una vida útil más prolongada.
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