Soporte TeraFlex de Panhard trasera para Jeep JL con levante de 2,5–4,5 pulgadas — 1953600
$190.000Soporte del lado del eje para reubicar la barra Panhard trasera en Wrangler JL con suspensión elevada.
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Soporte TeraFlex de descenso de Panhard delantera para Jeep JK, lado chasis — 1953000
$265.000Soporte que baja el anclaje de la barra Panhard delantera en el chasis para una configuración elevada de Wrangler JK.
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Juego de 4 rótulas TeraFlex HD para Dana 30 / 44 Jeep TJ, YJ, XJ, ZJ y MJ — 1353000
$510.000Juego de rótulas para renovar la articulación entre manguetas y eje delantero Dana 30 o Dana 44 compatible.
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Kit de bieletas traseras TeraFlex para Jeep JK con levante de 3–4 pulgadas — 1754500
$125.000Enlaces para la barra estabilizadora trasera del Wrangler JK con suspensión elevada. Su configuración adapta la unión entre barra y eje a la altura indicada.
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Bieletas traseras TeraFlex de 11,5 pulgadas para Jeep JL con levante de 2,5–4,5 pulgadas — 1764300
$130.000Bieletas traseras con perno articulado para mantener la posición de trabajo de la barra estabilizadora en Wrangler JL elevado.
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Kit TeraFlex de desconexión rápida de 10 pulgadas para Jeep JK con levante de 3–4 pulgadas — 1753000
$285.000Bieletas de desconexión rápida para la barra estabilizadora delantera del Wrangler JK elevado. La longitud de 10 pulgadas corresponde a la configuración de levante indicada.
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Kit TeraFlex de desconexión rápida de estabilizadora para Jeep JL / JT — 1764000
$285.000Sistema de desconexión de la barra estabilizadora delantera para suspensiones compatibles de Wrangler JL y Gladiator JT. Permite liberar la unión para uso fuera de carretera y volver a conectarla.
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Par de brazos inferiores delanteros ajustables TeraFlex Alpine para Jeep JK — 1415500
$645.000Brazos inferiores delanteros Alpine de longitud regulable para corregir la posición del eje y la geometría de suspensión en Wrangler JK con levante.
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Extensiones de tope TeraFlex de 1,75 pulgadas con retenedor de espiral para Jeep TJ / LJ — 1949011
$160.000Conjunto que eleva la superficie de contacto del tope trasero e incorpora retención del espiral inferior para una suspensión TeraFlex LCG compatible.
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Par de gemelos engrasables Dobinsons para Isuzu D-Max 2003–2012 — SK59-009
$90.000Gemelos de ballesta con puntos de engrase externos para renovar los enlaces originales del D-Max. El conjunto diferencia el lado izquierdo del derecho.
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Kit Dobinsons de reubicación de barra estabilizadora para Navara NP300 / Clase X — SE45-523K
$150.000Soportes para corregir el ángulo de la barra estabilizadora trasera después de elevar una Navara NP300 o Mercedes Clase X. Evitan que los enlaces originales limiten anticipadamente el descenso del eje.
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Placas Dobinsons de corrección de caster de 5° para Nissan Patrol Y60 / Y61 — WA45-513K
$300.000Placas que modifican la posición de anclaje para recuperar el caster del eje delantero después de un levante importante. Mantienen los bujes de los brazos originales.
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Kit de 4 pernos U Dobinsons para Nissan Navara D40 / NP300 y Toyota Hilux compatibles — UB59-667K
$75.000Pernos en U para sujetar el paquete de ballestas al eje en Nissan Navara D40 / NP300 y Toyota Hilux compatibles. La longitud debe corresponder al espesor final de la ballesta elevada y sus placas.
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Kit de 4 pernos U Dobinsons para Nissan Frontier D22 — UB45-788K
$75.000Pernos en U para sujetar el paquete de ballestas al eje en Nissan Frontier D22. La longitud debe corresponder al espesor final de la ballesta elevada y sus placas.
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Bieletas TeraFlex de desconexión rápida para Jeep JK, levante de 0 a 2,5 pulgadas — 1753010
$282.000Conjunto de desconexión rápida de la barra estabilizadora delantera para separar temporalmente su enlace durante uso fuera de carretera y volver a conectarlo para conducción normal.
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Kit de bujes Dobinsons para ballestas traseras Toyota Tacoma — PB59-1101K
$150.000Bujes de medida de origen para renovar los puntos de articulación de las ballestas traseras del Tacoma. Se pueden usar con ballestas Dobinsons u otras que acepten el mismo tamaño de buje.
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Kit de bujes de poliuretano Dobinsons PB59-1033K para Toyota 4Runner 1985–1989 y Toyota Hilux 1979–1997
$112.500Kit de bujes de poliuretano para renovar articulaciones compatibles de la suspensión de Toyota 4Runner 1985–1989 y Toyota Hilux 1979–1997.
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Kit de bujes de poliuretano Dobinsons PB59-1032K para Toyota 4Runner de primera generación
$112.500Kit de bujes de poliuretano para renovar articulaciones compatibles de la suspensión de Toyota 4Runner de primera generación.
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Kit de 4 bujes de poliuretano Dobinsons para brazos radiales — PB59-503K
$225.000Bujes para renovar la unión de los brazos radiales delanteros con el eje. El conjunto permite seleccionar una orientación de montaje que ajuste la geometría de caster.
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Juego de 4 rótulas TeraFlex HD lisas para Jeep JL / JT Dana 30 / 44 — 3452010
$500.000Rótulas HD para el eje delantero de Wrangler JL y Gladiator JT. La versión sin moleteado conserva una superficie lisa en el asiento de montaje.
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Juego de 4 rótulas TeraFlex HD con moleteado para Jeep JK Dana 30 / 44 — 3442022
$510.000Juego de rótulas superiores e inferiores HD para renovar las articulaciones de las manguetas del eje delantero compatible del Wrangler JK.
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Gemelo engrasable Dobinsons SK59-010 para ballesta Toyota Hilux 1988–2005 / Ford Ranger 2007–2011
$90.000Gemelo de ballesta con puntos de engrase externos para lubricar los bujes sin desmontar el conjunto. Su diseño incorpora un tope que limita la inversión de la ballesta.
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Gemelo engrasable Dobinsons SK45-052 para ballesta Nissan Frontier D22
$90.000Gemelo de ballesta con puntos de engrase externos para lubricar los bujes sin desmontar el conjunto. Su diseño incorpora un tope que limita la inversión de la ballesta.
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Par de espirales traseros Dobinsons Comfort para Toyota Fortuner — C59-691
$450.000El par C59-691 ofrece la opción Comfort de tasa lineal para el eje trasero del Fortuner. Su elevación nominal es de 30 mm en las dos generaciones indicadas.
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Espirales delanteros Dobinsons C19-582 para Ford Ranger RA/PU — 50 mm
$450.000Los Dobinsons C19-582 elevan nominalmente 50 mm el tren delantero de la Ranger RA/PU 4×4 fuera del mercado estadounidense.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Nissan Pathfinder R51, 40 mm — C45-255
$450.000El C45-255 es un par de espirales traseros para Nissan Pathfinder R51. Aporta una elevación nominal de 40 mm en las aplicaciones indicadas por Dobinsons.
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Extensiones inferiores de amortiguador trasero TeraFlex 1544790 para Jeep TJ / LJ
$89.000El kit TeraFlex 1544790 desplaza el montaje inferior del amortiguador trasero para separar su cuerpo del asiento del resorte.
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Espirales traseros Dobinsons C45-311T para Patrol/Safari LWB — 4 pulgadas
$675.000El par trasero C45-311T está catalogado para Nissan Patrol/Safari Y60 GQ y Y61 GU de batalla larga, y pickup/utility con eje trasero sobre espirales.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Land Cruiser Prado 120 — C59-325
$450.000El par C59-325 corresponde al eje trasero del Prado 120. En batalla corta SWB se especifica50 mm con 60–100 kg permanentes; en batalla larga LWB,45 mm sin ese requisito de carga.
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Par de espirales traseros Dobinsons para 4Runner y FJ Cruiser — C59-505
$450.000El par C59-505 de tasa lineal corresponde al eje trasero de 4Runner y FJ Cruiser. La elevación nominal depende de la aplicación: 35 mm en 4Runner de cuarta generación, 40 mm en quinta y 2 pulgadas en FJ Cruiser.
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Par de espirales traseros Dobinsons para 4Runner con carga constante — C59-329
$450.000El par C59-329 de tasa lineal está orientado a 4Runner con 300–400 kg de carga permanente en el eje trasero. La altura cambia entre cuarta y quinta generación.
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Par de espirales traseros Dobinsons para Suzuki Grand Vitara 1998–2005 — C57-045
$390.000El espiral Dobinsons .
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Espirales traseros Dobinsons C57-065 para Grand Vitara JT largo 2005–2015 — par
$450.000El par C57-065 está destinado al eje trasero del Suzuki Grand Vitara JT de batalla larga (LWB), desde agosto de 2005 hasta 2015.
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Espiral Trasero Suzuki Jimny 98-18 Dobinsons — C57-053
$390.000El espiral Dobinsons C57-053 corresponde a la suspensión trasera de Jimny SN413, FJB33V (1998 a 2018).
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Par de espirales traseros Dobinsons para Grand Vitara JT SWB 2005–2015, 40 mm — C57-067
$450.000El par de espirales C57-067 corresponde al eje trasero del Suzuki Grand Vitara JT de batalla corta (SWB), con carrocería de tres puertas. Su elevación nominal de 40 mm y tasa lineal están especificadas para esa configuración; la versión de batalla larga utiliza otra referencia.
