Espirales delanteros Dobinsons C43-186 para L200 — selección por generación
$450.000El par delantero C43-186 aparece en más de una generación Mitsubishi L200/Triton. Los valores de elevación y carga deben leerse por separado para cada aplicación.
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Espiral Delantero Mitsubishi L200 2015 Dobinsons — C43-314
$450.000El espiral Dobinsons C43-314 corresponde a la suspensión delantera de Triton, L200 MQ, MR (03/2015 en adelante).
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Espirales delanteros Dobinsons C43-192 para Mitsubishi L200 ML/MN — par
$450.000El C43-192 equipa el eje delantero de determinadas Mitsubishi L200/Triton ML y MN de mayo de 2006 a 2015. La recomendación cambia según motor y cabina.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Gladiator JT, 75 mm — C29-232v
$450.000El par C29-232V de tasa variable corresponde al eje delantero del Gladiator JT, con75 mm de elevación nominal y 50–90 kg de carga añadida.
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Par de espirales delanteros Dobinsons Flexi para Wrangler JK de 2 puertas, 65 mm — C29-172V
$450.000El par C29-172V utiliza tasa variable Flexi para el eje delantero del Wrangler JK de dos puertas. Su elevación nominal es de 65 mm.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Wrangler JK de 4 puertas, 100 mm — C29-086
$675.000El par C29-086 de tasa lineal corresponde al eje delantero del Wrangler JK de cuatro puertas con elevación nominal de 100 mm.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Gladiator JT, 75 mm — C29-228V
$450.000El par C29-228V de tasa variable corresponde al eje delantero del Gladiator JT para una elevación nominal de 75 mm.
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Gemelo engrasable Dobinsons SK59-047 para ballesta Toyota Land Cruiser 40
$112.500Gemelo de ballesta con puntos de engrase externos para lubricar los bujes sin desmontar el conjunto. Su diseño incorpora un tope que limita la inversión de la ballesta.
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Separador superior Dobinsons de 1/4 de pulgada para Toyota / Lexus — PS59-4030
$83.000Separador de aluminio para montar entre la copela del strut y la torre de suspensión. Se utiliza para corregir una diferencia de altura lateral o elevar ambos lados con dos unidades.
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Par de bieletas delanteras cortas Dobinsons para Ford Ranger — SE19-570
$150.000Par de bieletas delanteras acortadas para usar con amortiguadores tipo strut Dobinsons en Ford Ranger. La longitud reducida evita la interferencia indicada con el brazo inferior.
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Bieleta trasera extendida Dobinsons para Jeep Gladiator JT — SE29-575
$75.000Bieleta extendida para acompañar una suspensión elevada y reposicionar la barra estabilizadora trasera del Gladiator JT.
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Bieleta delantera extendida Dobinsons para Jeep JL / JLU / Gladiator JT — SE29-568
$60.000Bieleta extendida para corregir la posición de la barra estabilizadora delantera en Jeep JL, JLU y Gladiator JT con levante.
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Bieleta trasera ajustable Dobinsons SE45-520 para Nissan Patrol Y60 / Y61
$135.000Bieleta regulable para adaptar la posición de la barra estabilizadora trasera del Nissan Patrol GQ/GU. La longitud debe corresponder a la altura de suspensión y al lado de montaje.
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Bieleta trasera ajustable Dobinsons SE45-521 para Nissan Patrol Y60 / Y61
$240.000Bieleta regulable para adaptar la posición de la barra estabilizadora trasera del Nissan Patrol GQ/GU. La longitud debe corresponder a la altura de suspensión y al lado de montaje.
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Separador delantero TeraFlex de 1 pulgada para espiral Jeep Wrangler JK — 1953075
$38.000Separador para elevar el asiento del espiral delantero del Wrangler JK. Se utiliza como componente de nivelación o para complementar una configuración de suspensión compatible.
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Kit de ajuste de camber Dobinsons WA57-505K para Suzuki y aplicaciones compatibles
$90.000Elementos de ajuste para corregir el camber del tren delantero en las aplicaciones compatibles. Permiten complementar la alineación cuando el margen de regulación original resulta insuficiente.
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Buje de brazo superior delantero MOOG K200187 para Jeep Wrangler JK
$40.000El MOOG K200187 es el buje de unión del brazo de control superior delantero con el eje del Jeep Wrangler JK.
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Buje TeraFlex para barra Panhard Jeep Wrangler JK — 835770
$45.000Buje de recambio para la articulación de una barra Panhard compatible del Wrangler JK. Renueva el elemento de apoyo entre la barra y su anclaje.
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Brazos superiores traseros ajustables Dobinsons para Land Cruiser 80 1990–1997 — WA59-545K
$563.500Brazos superiores traseros regulables que permiten ajustar la orientación del diferencial en Toyota Land Cruiser 80. El tubo de pared gruesa combina regulación de longitud y bujes de goma.
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Brazos traseros ajustables Dobinsons para Toyota Land Cruiser 80 — WA59-556K
$562.500Brazos traseros de longitud regulable para adaptar la geometría del eje y el ángulo del piñón en Toyota Land Cruiser 80 con suspensión modificada.
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Par de brazos superiores traseros ajustables Dobinsons WA59-522K
$562.500Par de brazos superiores traseros regulables para ajustar el ángulo del piñón del eje después de modificar la altura de suspensión. El montaje conserva bujes de goma tipo original.
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Par de bandejas superiores Dobinsons con caster fijo de 3° para Toyota Fortuner, Hilux Vigo y Tacoma — UCA59-003K
$1.312.500Bandejas superiores tubulares con corrección de caster incorporada para Toyota Fortuner, Hilux Vigo y Tacoma. La geometría fija ayuda a recuperar alineación tras elevar la suspensión.
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Par de bandejas superiores Dobinsons con caster fijo de 3° para Toyota 4Runner 4.ª y 5.ª generación, Land Cruiser Prado y FJ Cruiser — UCA59-002K
$1.312.500Bandejas superiores tubulares con corrección de caster incorporada para Toyota 4Runner 4.ª y 5.ª generación, Land Cruiser Prado y FJ Cruiser. La geometría fija ayuda a recuperar alineación tras elevar la suspensión.
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Par de bandejas superiores ajustables de aluminio Dobinsons para Lexus GX470 2002–2009 — UCA59-202K
$1.950.000Par de bandejas superiores de aluminio para ajustar el camber en Lexus GX470 2002–2009 con levante. Permiten realizar el ajuste con las bandejas instaladas.
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Par de bandejas superiores ajustables de aluminio Dobinsons para Toyota Fortuner N160 / N156 2007–2015 — UCA59-203K
$1.950.000Par de bandejas superiores de aluminio para ajustar el camber en Toyota Fortuner N160 / N156 2007–2015 con levante. Permiten realizar el ajuste con las bandejas instaladas.
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Ballesta trasera derecha Dobinsons HIL-5+2-R RH para Toyota Hilux 1979–1997 — HIL-5+2-RRH
$428.000La ballesta Dobinsons HIL-5+2-R RH reemplaza el paquete trasero derecho de las aplicaciones Hilux indicadas.
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Ballesta trasera Dobinsons de 5+2 hojas para Toyota Hilux 1979–1998 — HIL-5+2-RLH
$428.000Ballesta trasera de configuración 5+2 hojas para Toyota Hilux. El paquete de hojas soporta la carga del eje y forma parte de su guiado longitudinal.
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Ballesta Dobinsons HIL-003-FRH para Toyota Hilux 1979–1997
$255.000Ballesta de recambio Dobinsons HIL-003-FRH para Toyota Hilux. La referencia permite diferenciarla de otras ballestas con la misma denominación general de vehículo.
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Ballesta Dobinsons HIL-003-FLH para Toyota Hilux 1979–1997
$255.000Ballesta de recambio Dobinsons para la suspensión de Toyota Hilux 1979–1997 identificada por la referencia HIL-003-FLH.
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Bujes correctores de caster Dobinsons WA57-511K para Suzuki Jimny — 2,5–3°
$277.500Los bujes Dobinsons WA57-511K corrigen el ángulo de avance o caster de la suspensión delantera del Suzuki Jimny elevado.
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Espirales delanteros Dobinsons C59-296 para Toyota 4Runner, FJ Cruiser, Hilux e Isuzu D-Max / MU-X
$450.000El resorte Dobinsons C59-296 se utiliza en varias suspensiones delanteras, con alturas distintas según motor y carrocería.
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Espirales delanteros Dobinsons C59-352 para Tacoma, Prado 150 y D-Max — par
$450.000El C59-352 aparece en aplicaciones delanteras Toyota e Isuzu con requisitos diferentes. La referencia debe elegirse por vehículo, montaje y carga permanente.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para GWM Poer/Cannon no híbrida — C59-714
$450.000El par C59-714 está especificado para la suspensión delantera de GWM Poer/Cannon/Pao 4×4 no híbrida. Proporciona una elevación nominal de 45 mm con 0–40 kg de carga añadida.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Ranger PX/T7 MKIII y Everest UA, 45 mm — C19-512
$450.000El par C19-512 está especificado para Ranger PX/T7 MKIII desde junio de 2018 hasta 2022 con tope delantero montado en el conjunto del amortiguador. También figura para Everest UA desde junio de 2018.
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Par de espirales delanteros Dobinsons para Ranger PX/T7 MKIII 2018–2022, 75 mm — C19-518
$450.000Este par de espirales corresponde a Ranger PX/T7 MKIII con tope delantero montado en el strut. La elevación nominal de 75 mm exige brazos superiores adecuados; comprueba esta configuración antes del montaje.
